Apple se ranije jako posvetio smanjenju mase vrhunskih mobitela, što je zbog boljih materijala i složenijeg unutarnjeg dizajna zahtijevalo ne baš malo ulaganja. Kod sljedeće generacije iPhonea to će, čini se, biti sporedno, a naglasak će biti na drugim poboljšanjima.
iPhonee, a općenito vrhunske pametne telefone, mnogi su prije nekoliko godina glasno kritizirali da su predebeli i preteški. Zbog toga su proizvođači počeli smanjivati masu i debljinu, postižući zamjetne rezultate.
iPhone 15 Pro Max debitirao je 2023. kao 19 grama lakši od svog prethodnika, iPhonea 14 Pro Max. Tada je masa proizvoda smanjena s 240 grama na 221 gram. To je bila prilično velika promjena i tvrtka iz Cupertina pokupila je niz priznanja. No taj veliki gubitak težine ispao je kao što to kod mnogih ljudi obično biva. Tvrtka se nakon lijepog rezultata opustila, a izgubljena težina polako se vratila. iPhone 16 Pro Max već je bio 227 grama, a iPhone 17 Pro Max udebljao se na 233 grama.
A sada možemo izvijestiti da će prema procurjelim informacijama iPhone 18 Pro Max težiti 240 grama. U biti bi se mogao vratiti na istu točku s koje je krenuo iPhone 14 Pro Max.
Prema podacima koje je odao Weibo kanal Ice Universe, proizvod će biti ne samo teži, nego i deblji. S današnjih 8,8 milimetara debljina iPhonea 18 Pro Max promijenit će se na otprilike 9 milimetara. To nije velika razlika, ali iPhone 17 Pro Max već je i inače bio dosta debeo, pa će uz veću masu „debljanje” pri promjeni generacije biti dobro zamjetno.
Apple će primijeniti veće baterije, od čega može proizlaziti povećanje debljine i mase. Naravno, danas drugi proizvođači to mogu riješiti zahvaljujući silicij-ugljik tehnologiji, a da kupci ne moraju biti suočeni s takvim „nuspojavama”. iPhone 18 Pro Max s eSIM-om mogao bi primiti bateriju kapaciteta 5567/5425 mAh umjesto današnjeg rješenja od 5088 mAh. Kod modela s fizičkim SIM ležištem baterija od 4823 mAh mogla bi ustupiti mjesto izvoru od 5391/5235 mAh.
iPhone 18 Pro prolazit će kroz sličnu promjenu, samo manjeg opsega. Apple će i taj uređaj uliti u otprilike 0,2 milimetra deblji oblik, što će dati tijelo debljine oko 9 milimetara. Može se otprilike sa sigurnošću reći da će s time rasti i masa, ali o tome se u glasinama za sada nije govorilo.
Kapacitet baterije i ovoga puta može porasti, ali ne toliko znatno kao što se govorilo za iPhone 18 Pro Max. U model s eSIM-om mogla bi ući baterija od 4288 mAh, a u varijanti s fizičkim SIM-om mogla bi se pojaviti jedinica od 4056 mAh. Kod iPhonea 17 Pro koristile su se baterije od 3998 i 4252 mAh. Ti podaci potječu od kineskog tijela.
Bit će zanimljivo vidjeti koliko će cijene iPhonea skočiti nakon poskupljenja iPad i Mac modela. Memorijska kriza znatno će pogoditi i Apple, uz ostale sudionike na tržištu.
Counterpoint je objavio izračun prema kojem proizvodni trošak uređaja nove generacije kod izvedbe od 1 TB može porasti čak i za 300 dolara.
Cijene zaslona, kamere i drugih komponenti doduše neće se znatno promijeniti, ali RAM i NAND Flash čipovi mogli bi koštati toliko više da će proizvođač biti prisiljen znatno povećati prodajnu cijenu ako i dalje želi ostvariti znatnu dobit. A u to da će se tvrtka držati znatnog dijela dobiti nemamo nikakve sumnje.
Counterpoint je izradio dobar ilustrativni grafikon očekivanog porasta proizvodnih troškova. Sama pohrana mogla bi koštati više nego pohrana, radna memorija i čip Apple A19 Pro zajedno u vrijeme debija iPhonea 17 Pro Max. Ove godine memorijski čipovi i sistemski čip mogli bi biti skuplji nego što je koštao cijeli iPhone 17 Pro Max od 1 TB. Ni Apple A20 Pro neće biti jeftin, zbog najnovijeg TSMC-ova proizvodnog procesa tvrtka će i za SoC morati izdvojiti više.
Prema posljednjim pretpostavkama, Apple bi cijenu serije iPhone 18 Pro mogao u prosjeku podići za 200 dolara.
