Trakasti pogoni i danas uživaju veliku popularnost; doduše, tijekom 2025. u njihovoj je prodaji bilo malo zastoja, ali zahvaljujući jačanju AI groznice mnogi sudionici na tržištu smatraju da se isplati najvažnije podatke spremiti na trakasti pogon, jer je on dugotrajan, isplativ, energetski učinkovit, a zaštićen je i od kibernetičkih napada. Među LTO trakama trenutačno je velika potražnja za LTO-9 i LTO-10: prve predstavljaju zrelu tehnologiju, dok druge tek sada osvajaju tržište.
Prema informacijama proizvođača LTO-a, tijekom 2024. isporučeno je ukupno 176,5 EB (eksabajta) kapaciteta trakastih pogona, što je tada značilo rast od 15,4% u odnosu na godinu prije i ujedno je bio rekord. Za usporedbu, tijekom 2025. kupca je na tržištu pronašlo samo 160,3 EB kapaciteta, dakle ako izuzmemo rekord iz 2024., srušen je svaki raniji promet, odnosno ta godina nije bila toliko loša koliko se na prvi pogled čini, usprkos padu od 9% u odnosu na rezultat iz 2024.
Prema najnovijim podacima, u prvom su tromjesečju 2026. trakasti pogoni zabilježili priličan rast, jer je prema proizvođačima isporučeno 57% više kapaciteta nego u istom razdoblju 2025., što nagovještava da bi 2026. opet mogla biti dobra. To se uglavnom pripisuje tome što zbog AI groznice i drugih čimbenika nastaje golema količina podataka koje pojedine velike tvrtke zbog rastućih cijena energije, pritiska na različite industrije i zaštite od kibernetičkih napada sve više žele pohranjivati na trakastim pogonima, jer su shvatile da takva metoda arhiviranja može biti strateški važna odluka. Trakasti pogoni, koji se izvrsno drže i u modernoj podatkovnoj infrastrukturi, rješenja su za dugoročno bilježenje podataka koja pouzdano i sigurno pohranjuju povjerene im podatke, a po troškovima se smatraju platformom koja se izvrsno može planirati, što je velika prednost u trenutačnom tržišnom okruženju.
Proizvođači i razvojni inženjeri LTO-a – kao što su HPE, IBM i Quantum Corp – smatraju da trakasti pogoni imaju što tražiti na tržištu, pa upravo zato razmišljaju o dugoročnom planu razvoja. Rješenja LTO-9 nude nativni kapacitet pohrane od 18 TB i komprimirani od 45 TB, dok njihovi nasljednici LTO-10 klijentima u pomoć žure s nativnim kapacitetom od 40 TB i komprimiranim od 100 TB. Potonjih pogona prodaje se sve više, što povoljno djeluje i na brz rast količine isporučenog kapaciteta za pohranu, pa se lako može dogoditi da ove godine bude srušen rekord iz 2024. – čak i ako se po broju komada u prodaju pusti manje kaseta.
Plan razvoja trakastih pogona trenutačno seže do LTO-14, na čiji dolazak treba pričekati još nekoliko godina. Taj bi razvoj mogao debitirati s nativnim kapacitetom pohrane od 576 TB, a komprimirani kapacitet bit će već 1440 TB, što će biti i potrebno ako količina podataka za pohranu nastavi tako brzo rasti.
LTO pogoni su, prema njihovim razvojnim inženjerima i proizvođačima, vrlo energetski učinkoviti, sigurni od napada, a i omjer cijene i kapaciteta izvrstan im je – ti nosači podataka u biti koštaju najmanje, što se tiče troška po 1 TB kapaciteta za pohranu podataka.
