Za Teslu je prvo ovogodišnje tromjesečje donijelo vrlo slabe prodajne i proizvodne rezultate, a nastavak pokazuje golem zaokret. Neočekivano je velik kontrast između prodajnih podataka za prvo i drugo tromjesečje, što su ulagači s veseljem pozdravili, ali od cjelovitog tromjesečnog izvješća ne očekuju previše dobrog.
U odnosu na prethodno tromjesečje Tesla je uspjela isporučiti 34 posto više vozila, a na godišnjoj razini rast je iznosio 25 posto.
Golem skok ne znači da je proizvođač automobila oborio apsolutni rekord, jer su raniji rezultati bili katastrofalni. Tvrtka je točnije uspjela isporučiti 480.126 vozila, no i ranije je u više navrata bila bliže polumilijunskoj brojci. Ovo je četvrta najbolja prodajna izvedba.
Tvrtka je uspješno povećala i obujam proizvodnje, u razdoblju od travnja do lipnja proizvedeno je 452 tisuće vozila. To također nije rekord, ranije je četiri puta mogla pokazati veći broj komada. Tvrtka je proširila svoju tvornicu automobila u Berlinu, a uspjela je povećati i proizvodnju u najvećem, kineskom pogonu, zahvaljujući čemu se proizvodni obujam i na tromjesečnoj i na godišnjoj razini poboljšao za otprilike 10%.
Kao što smo se navikli proteklih godina, promet tvrtke gotovo u cijelosti čine Model Y i Model 3. Taj je par činio 97 posto prodanih automobila . Tvrtka je u posljednje vrijeme nastojala izaći s još jeftinijim konfiguracijama tih modela kako bi osvojila više ljudi. To je bio važan korak ponajprije zbog natjecanja s kineskim proizvođačima. Tesla nastoji iskoristiti isplativost svojih modernih proizvodnih postupaka u cjenovnoj utakmici.
Doznali smo i da je Tesla Energy uspješno instalirala 13,5 GWh spremnika energije, što je na tromjesečnoj razini također velik porast. O rekordu ni sada ne možemo govoriti, ovaj je odjel već ranije imao tromjesečje završeno s rezultatom od 14,2 GWh, ali u odnosu na prethodno tromjesečje ostvario je 53% bolji rezultat.
I proizvodnja vozila i energetski odjel učinili su znatno bolje od očekivanja analitičara. Iako su svi ipak računali s time da će rast biti značajan u odnosu na razočaravajuće prvo tromjesečje.
Zašto je tečaj dionica pao ako je naizgled sve u najboljem redu? Razlog je to što su ulagači rast prodaje već ranije uračunali u cijenu, moglo se očekivati da će rasti i prodajni i proizvodni obujam. U posljednjih tjedan dana s vrijednosnim papirima moglo se zaraditi više od 13%. No od cjelovitog tromjesečnog izvješća ne očekuju tako ružičastu sliku, pa su se mnogi radije odlučili za realizaciju dobiti.
Ulagači strahuju da su nove, jeftinije varijante Modela 3 i Modela Y globalno dodatno smanjile dobit tvrtke, a i ponuđeni popusti upućuju u tom smjeru. Osim toga Tesla bi opet mogla planirati znatne izdatke za umjetnu inteligenciju, robotiku i autonomni prijevoz putnika, a to može dodatno pogoršati izglede za aktualno razdoblje i blisku budućnost.
Tromjesečno financijsko izvješće Tesle očekuje se u drugoj polovici mjeseca, 22. srpnja.
