Tesla nije jednostavan proizvođač automobila, kako idemo naprijed, tvrtka postaje sve veća i raznolikija, što je svakako radosna stvar. Međutim, treba vidjeti da sporedni projekti tvrtke za sada ili ne zarađuju novac ili imaju minimalan promet, a dobit trenutačno izvan automobilske industrije ne stvara gotovo ni iz čega.
Tvrtka je na godišnjoj razini uspjela ostvariti rast od 26%, a ukupni prihod porastao je do 28,24 milijarde dolara. Time je tvrtka lijepo premašila očekivanja analitičara, stručnjaci (LSEG) prognozirali su promet od samo 25,71 milijardu dolara. Promet se dobro razvijao ne samo na godišnjoj, nego i na tromjesečnoj razini, tvrtka je sada zaradila gotovo 4 milijarde dolara više nego tijekom prvog tromjesečja.
Što se dobiti tiče, Tesla nažalost stoji prilično loše, ovisno o metodi izračuna, profit se dodatno smanjio za 5/17%. Tvrtka je razdoblje od travnja do lipnja zaključila s dobiti od 1,11 milijardu dolara (GAAP).
Tesla je godinama poslovala s izvanredno dobrom dobiti među proizvođačima automobila i vrlo lijepo upravljala svojim profitom. No posljednje se godine nisu razvile onako kako bi željela, a odražava to i najnovije tromjesečno izvješće.
Prvi put je slobodni novčani tok tvrtke postao negativan, deficit je iznosio 1,1 milijardu dolara, jer povećane investicijske izdatke više nije mogla nadoknaditi.
Tesla je prije godinu dana na ulaganja potrošila samo 2,39 milijardi dolara, a sada je za to otišlo već 5,79 milijardi dolara. Financijski direktor tvrtke rekao je da za ovu godinu namjeravaju na kapitalna ulaganja potrošiti ukupno 25 milijardi dolara, a znatan se dio očekuje u drugoj polovici godine. Veliki izdaci mogli bi se isplatiti u budućnosti, ali sada su zbog pada dobiti izuzetno bolni.
Znatan dio prihoda tvrtke dolazi iz automobilskog sektora, prodaja Tesla vozila donijela je 20,52 milijarde dolara. Na tromjesečnoj razini to znači rast od 26,5 posto, što zvuči dobro, ali tvrtka s time zapravo teško može biti zadovoljna. Naime, ne škodi dodati da je u tom razdoblju prodani broj porastao za 34 posto, dakle prosječna cijena prodanih novih automobila dodatno je pala. Sve teže podnosi cjenovni rat s kineskim proizvođačima, pa joj prije svega zbog toga – i zbog neuspjeha Cybertrucka – pada dobit.
Tesla Energy ovaj je put ostvario promet od 3,14 milijardi dolara, što je iznos gotovo 400 milijuna dolara viši od rezultata postignutog godinu dana ranije. No taj sektor zbog male veličine i velike vrijednosti narudžbi pokazuje snažno promjenjive rezultate. Imao je već i bolji tromjesečni promet – u posljednjih godinu dana dva puta.
Prihod tvrtke od usluga uglavnom dosljedno raste, tako je i sada bilo. S tog je područja već pristiglo 4,58 milijardi dolara, što na godišnjoj razini znači jačanje od 1,5 milijardu dolara, a i na tromjesečnoj razini rast od 800 milijuna dolara. Navodno broj aktivnih pretplata na FSD cvjeta vrlo lijepo, usluga već ima 1,48 milijuna korisnika, što je rast od 56% u odnosu na stanje godinu dana ranije.
U budućnosti Tesla od, među ostalim projektima, očekuje ozbiljne prihode od usluge Robotaxi, a na još duljem vremenskom horizontu i od prodaje humanoidnih robota. No na to se sada još mora čekati.
