Težeći potpunoj samovožnji sve više tvrtki, na sve većem području, sa sve većim voznim parkom pokušava pokrenuti i osigurati uslugu robotaksija. To je područje koje se još potpuno oblikuje i ne zna se točno kakva će mu biti budućnost, ali sigurno je da bi mnogi htjeli na tome zaraditi.
U Sjedinjenim Državama i Kini više tvrtki već relativno dugo nudi komercijalnu uslugu robotaksija, dok Europa za sada u tom pogledu dosta zaostaje. Testiranje je već u tijeku u nekoliko zemalja, ali o redovnom radu znamo samo za jedan grad, koji pak nije previše daleko.
U Zagrebu već djeluje manja flota robotaksija, ta je usluga pokrenuta u ožujku kao pokusna.
Uber je pokrenuo prvu uslugu robotaksija kod Hrvata, a za partnera nije odabran Waymo ni Tesla, nego Pony.ai. Suradnja tvrtki, čini se, za sada dobro funkcionira, a probni je rad vjerojatno dao odgovarajuće rezultate, jer se pokazalo da kreću u značajno širenje.
Tvrtke su u petak objavile da planiraju pustiti u rad 2000 novih Pony.ai autonomnih taksija diljem Europe.
To je sjajna vijest, jer može potaknuti i ostale sudionike na tržištu, a može i znatno ubrzati prihvaćanje usluga robotaksija na državnim razinama. Uber sa svojim kineskim partnerom dovodi Waymo, a naravno i Teslu, u težak položaj.
Koji će to biti gradovi u kojima se nakon Zagreba u Europi može pojaviti komercijalna usluga robotaksija? Pa, to nažalost za sada nije poznato. Uber je odlučio da tu informaciju za sada ne podijeli sa širom javnošću. Budući da je riječ o vrlo agresivnom širenju, moguće je i da pregovori još traju i da ni same tvrtke još točno ne vide kako bi mogle doći do novih uvođenja.
“Cilj Ubera je postati vodeća platforma koja autonomna vozila stavlja u komercijalnu službu u svijetu” – izjavio je ranije Dara Khosrowshahi, glavni izvršni direktor tvrtke.
Uber je rekao i da će uz europsko širenje u okviru suradnje početi proširivati uslugu i na Bliski istok. Uber s Pony.ai-jem uz sebe nastoji napredovati punim gasom, ali pritom bi ipak valjalo paziti i na sigurnost. Waymo je primjerice od početka pristaša promišljenog napredovanja, a nekoliko se njegovih konkurenata tijekom godina već i iskrvarilo jer su požurili s razvojem.
Waymo bi se u Europi prvo mogao pojaviti u Ujedinjenom Kraljevstvu, a svoje dugoročne planove u tom pogledu ne znamo. Tesla se navodno kod nekoliko europskih vlada pokušava probiti, a u idućim se godinama može očekivati i pojava drugih sudionika, tu su primjerice WeRide i Baidu s Apollo Goom. Testove na kontinentu već provodi većina tvrtki.
